西安米字形高铁网

西安米字形高铁网

西安米字形高铁网是以西安为中心，辐射周边省份，沟通全国主要地区的‘米’字形高速铁路客运网络。它是国家‘八纵八横’高铁网络中的重要枢纽，西安位于中国地理版图中心，将成为全国高铁中心枢纽 。西安东站是其核心枢纽站，总建筑面积39.4万平方米，站场规模为13台27线，贯通了国家‘八纵八横’高铁网中的包海、京昆、福银三大通道，预计2026年6月投用后将与西安北站形成‘南北双枢纽’格局 。

其建设始于2010年2月郑西高铁开通，随后西宝、大西、宝兰、西成、银西高铁相继建成投用 。西延高铁于2025年12月26日开通运营，作为陕北革命老区首条高铁，设计时速350公里，标志着陕西省‘米’字形高铁网主骨架基本成型 。作为陕西“米”字形高铁网中重要的一“捺”，西十高铁已于2026年3月全线进入联调联试阶段 。西康高铁预计2026年6月与西安东站同步投入运营 。截至2026年3月，西安东站整体工程量已完成约90%，西康高铁全线接触网主体已完成，且西安东站已进入投用筹备阶段 。延榆高铁正在建设中，建成后榆林至西安的车程将从5小时缩短至2小时左右，将结束榆林不通高铁的历史 ，该线路是陕西‘米’字形高铁网的关键工程 。目前从西安乘坐高铁可通达全国26个省会城市、自治区首府和直辖市，形成了覆盖省内及周边省份的交通圈 。西安即将建成“米”字形高铁网，成为继郑州、合肥之后第三个构建起该网络的城市 。

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