德国汽车排放门
的有关信息介绍如下:
德国汽车排放门是2015年曝光的全球性行业丑闻,涉及大众集团等德国车企利用非法软件篡改柴油车尾气检测数据,隐瞒氮氧化物超标问题。事件导致全球约1100万辆汽车受影响,大众集团自2015年9月起累计支付超282亿欧元用于汽车回购、罚款及诉讼等支出 。
2014年5月,大众集团时任CEO文德恩已知晓作弊软件存在但未采取行动。2015年9月,美国监管机构发现其柴油车污染物排放达法定标准40倍 。2018年5月,文德恩因涉嫌欺诈在美国被起诉;同年10月奥迪公司因V6及V8柴油发动机违法排放被德国检方处罚8亿欧元,原首席执行官施泰德因涉嫌藏匿证据于2018年6月被拘捕 。2019年4月,德国检方正式起诉文德恩等5名高管,同期戴姆勒集团因类似造假行为遭联邦汽车交通局调查 。2023年6月,德国最高法院裁定大众、梅赛德斯-奔驰等需向受害车主赔偿购车款5%-15% 。2025年10月13日,涉及14家车企180万车主的诉讼案在伦敦高等法院开庭审理,诉讼总额可能达60亿英镑 。12月,梅赛德斯-奔驰与美国多州达成1.496亿美元和解,终结柴油排放作弊调查。
想要了解更多“德国汽车排放门”的信息,请点击:德国汽车排放门百科



