全欧快车(1957年至1987年间应用于欧洲经济共同体成员国的一个快速列车类别)
的有关信息介绍如下:
全欧快车(Trans Europ Express,TEE)是1957年至1987年间在欧洲经济共同体成员国、奥地利及瑞士运营的国际快速列车类别,仅设一等车厢,高峰期运行45对列车连接欧洲130座城市。该网络由荷兰铁路公司总裁弗朗西斯·奎里安·邓·霍兰德提议,1954年由比利时、荷兰、西德、法国等七国铁路公司组建委员会推动实施 。
1957年运营初期采用柴油动车组,1961年引入首款多电压电力动车组SBB RAe TEE II。1974年网络扩展至西班牙、丹麦等国,但仅西班牙提供运营车辆。1979年后因城际列车和TGV普及,全欧快车逐步缩减,1987年被欧城列车取代主体业务 。巴黎-布鲁塞尔线路曾于1993年短暂恢复全欧快车名义运行,1995年随TGV开通完全停运 。
想要了解更多“全欧快车(1957年至1987年间应用于欧洲经济共同体成员国的一个快速列车类别)”的信息,请点击:全欧快车(1957年至1987年间应用于欧洲经济共同体成员国的一个快速列车类别)百科



