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跨厦深铁路特大桥

跨厦深铁路特大桥

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跨厦深铁路特大桥

跨厦深铁路特大桥是深汕铁路上的特大桥,由中铁二十三局集团有限公司承建,其施工需在每日有大批列车通行的营业线上方进行。该桥施工安全管控压力大,有效施工期短 。

2025年11月26日,深汕铁路SSSG-5标段项目总体进度已过半。项目采用260吨钢盖梁现场拼装、吊装与顶推等工艺 。项目部将环保作为最高优先级之一,引入了4套完整的污水处理系统处理施工废水 。2026年6月下旬,深汕铁路跨厦深铁路特大桥门式墩钢盖梁跨营业线吊装作业完成,标志着项目重难点控制性工程取得突破性进展 。线路通车后,深圳西丽至深汕特别合作区可实现30分钟直达 。

在施工中,门式墩钢盖梁吊装作业利用夜间天窗期进行,单榀构件自重最高达269.2吨,属于高风险临近营业线施工 。2026年6月17日起,6榀构件夜间逐榀吊装,连续开展大吨位跨线施工的模式,在国内高铁建设领域十分少见 。

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