特种突击车
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特种突击车是20世纪80年代发展的一种超轻型轮式战斗车辆,专为特种部队设计,美军于1983年率先装备用于侦察、突袭等任务。其采用敞开式钢架结构和高强度合金材料,配备4×4驱动、独立悬挂及越野轮胎,早期使用汽油发动机,后升级为柴油及涡轮增压机型,公路时速超120公里,涉水深度达500-700毫米。代表型号美军“隼”式突击车可搭载机枪、导弹及通信导航设备,兼具轻便、灵活与高速特性 。
该车族起源于二战特种改装车辆,其概念可追溯至二战北非战场的改装武装巡逻车,1942年英国特别空勤团开始使用改装的威利斯吉普车 。海湾战争中首次大规模实战应用,美军“隼”式在科威特战役中作用显著,随后多国相继研发英国“防卫者”90、南非“胡狼”等衍生型号。1991年海湾战争期间,2000余辆“防卫者”参与沙漠作战,加拿大LAV同期列装美国海军陆战队。现代发展注重空运适应性,如中国“山猫”突击车采用8×8驱动,可改装反坦克导弹;俄罗斯Chaborz M6时速达130公里 。英制武装突击车后续发展出“豺狼”及2009年的“豺狼”2改进型等 。注重空投空运的伞兵突击车也得到发展,出现了SX-1、LYT2021及Caracal等型号 。
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