广佛环线城际铁路

广佛环线城际铁路

广佛环线（Guangfo Ring Line），是广东省连通广州和佛山两市的粤港澳大湾区首条城际铁路环线 ，途经佛山市南海区、禅城区、顺德区及广州市番禺区、海珠区、天河区、白云区、花都区，线路全长192.97公里，全线设24座车站 ，由广东省铁路建设投资集团有限公司负责投资建设，委托广州地铁集团下属子公司广东城际铁路运营有限公司负责运营 ，城际列车时速可达200公里/小时 ，将力争2025年全运会举办前建成通车。

广佛环线由南段（佛山西站至广州南站）、东段（广州南站至白云机场北站）、北段（白云机场北站至广州北站）、西段（广州北站至佛山西站）组成 。2011年，广佛环线佛山西站至广州南站段项目正式立项 。2013年9月，南段开工建设 。2015年5月，广佛环线南段顺德段开工 。2016年12月26日，东段开工建设 。2020年11月30日，北段开通运营 。2022年5月，广佛南环北滘综合检修基地项目顺利通过消防专项验收 ；9月28日，西段开工建设 。2023年2月，广佛东环项目9号工作井至琶洲站区间下行线隧道顺利贯通 。2024年5月26日，佛山西站至广州南站段建成通车 。2025年1月6日，广佛东环城际铁路全线铺轨顺利完成 ；1月10日，西环四工区64米连续梁顺利合龙，标志着广佛西环四工区首座连续梁架设完成。

广佛环线是广州都市圈重要的城际线路 ，将串联白云机场、广州南站、广州北站、佛山西站四大交通枢纽，对促进广佛两地深度融合 ，提升广佛两市联合竞争力，推动大湾区高质量发展，打造“轨道上的大湾区”具有重要意义。

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