配建停车位

配建停车位

配建停车位是指建筑物建设时需配套建设的，提供本建筑业主及外来车辆停放的设施与场所 。其建设需与主体工程同步设计、同步施工、同步验收、同步交付使用 。它是城市停车设施供给体系的主体部分，通常占据城市停车泊位供应总量的70%以上 ，中国各大城市已普遍确立“以配建停车位为主、公共停车位为辅、路内停车位为补充”的停车设施供给格局 ，部分城市如杭州计划至2030年将这一比例提升至不低于90% 。

1994年后，我国新建商品房开始要求配建停车位，配置比例标准随后不断提高，例如北京居住区车位配建指标从1994-2003年的0.1个/户逐步提升至2015年后的0.3—1.3个/户。2021年，相关标准将新建商品房配建指标调整为不低于一户一位 ，2022年住房和城乡建设部进一步推动规划人口规模大于50万人的城市按照“1户1车位”配建 。最新规定要求新建住宅应落实100%配建车位预留充电设施建设安装条件，配建标准通常还包含按比例设置无障碍车位、访客车位及充电停车位等要求 。未来配建停车位的发展呈现从“重建设”转向“重管理挖潜”，强调充分利用既有配建车位、鼓励错时共享的趋势 。

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