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Ultium电池

Ultium电池

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Ultium电池

Ultium电池是通用汽车开发的第三代电动车平台电池,于2020年3月发布,成为通用汽车全面电气化的基石。在中国市场,该体系以“奥特能”为名引入,其底层架构由上汽通用汽车及泛亚汽车技术中心参与同步开发,实现了95%零部件的本土化采购。2021年10月,上汽通用Ultium奥特能超级工厂在上海正式投产。

该电池采用可灵活排布的电芯方案与可替换的模组设计,支持从50千瓦时至200千瓦时的容量范围与多种化学配方,并采用NMCA(镍锰钴铝)正极材料配方以降低钴含量。它是业内首个采用无线电池管理系统(wBMS)的电动平台。该平台支持400V和800V两种电压架构,并具备七重核心电池热管理技术和高强度的井字形框架物理防护结构,其电池包的抗挤压性能达到中国国家标准要求的3倍,并满足IP67防尘防水和IP6K9K高压喷水防护等级。 基于该平台打造的首款车型凯迪拉克LYRIQ于2021年上海车展亮相,其量产车型于2022年在国内上市。通用汽车计划到2023年在全球推出20款基于Ultium平台的全新电动车型。到2025年,上汽通用汽车计划推出10款以上基于该平台的国产新能源车型。

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