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变矩系数

变矩系数

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变矩系数

变矩系数是液力变矩器输出转矩与输入转矩的比值(又称变矩比),其数值随泵轮和涡轮的转速变化而改变。液力变矩器由外壳、泵轮、涡轮及导轮构成,导轮通过单向离合器固定于壳体,通过改变工作液体流速使涡轮力矩超过泵轮力矩,实现转矩自动适应行驶阻力变化 。

变矩系数K的计算式为涡轮输出转矩与泵轮输入转矩之比,传动效率η为涡轮输出功率与泵轮输入功率之比。带锁止离合器的液力变矩器在偶合点后按普通机械离合器工作,此时变矩比K恒定为1 。当导轮单向离合器打滑时,变矩器转为液力偶合器工况,变矩系数显著下降 。

无内环扁平液力变矩器的失速变矩系数较小,能容约达原型变矩器的两倍。其效率和变矩系数随扁平率减小而降低,当扁平率低于0.19时循环圆内环流线发生畸变 。单级液力变矩器变矩系数通常为3~4,多级结构应用较少但能提供更大变矩比

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