SimoneV形机翼
的有关信息介绍如下：
V形机翼（外文名：V wing），又称前掠翼，是指前缘与后缘均向前伸展且掠角大于15°的机翼，1944年首次提出。相比后掠翼，其具有抗螺旋性强、亚音速机动性优、起降距离短等特点，但存在弯扭发散的结构缺陷，需通过增加机翼刚度或复合材料耦合效应解决 。前掠翼的气流展向流动指向翼根，可延缓翼尖失速并提升升力效率 。
该翼型技术最早应用于1944年德国容克斯公司的Ju-287轰炸机。苏联1947年测试LL-3前掠翼实验机，但因结构问题未突破音速。1984年美国X-29A验证机采用复合材料铺层技术，将前掠角增至33度并提升弯扭发散临界速度。1997年苏联苏-47"金雕"战机实现前掠翼实用化，采用钛铝合金复合材料和三翼面布局，展现出优异低速大迎角机动性 。
想要了解更多“V形机翼”的信息，请点击：V形机翼百科
